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Geely EX2 2027: Pro ou Max, o que muda de uma para a outra

O Geely EX2 2027 chega em duas configurações, Pro e Max, com a mesma mecânica elétrica de 116 cv, a mesma carroceria e o mesmo porta-malas de 375 L. O texto percorre item por item o que separa as duas e explica por onde passa a decisão de compra.

Qual versão comprarEquipe RedlineSpecs10 de out. de 2026
Geely EX2 2027: Pro ou Max, o que muda de uma para a outra

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Seção

O EX2 é o elétrico compacto da Geely e chega ao ano-modelo 2027 em duas configurações: [Pro](/pt-br/cars/geely/ex2/2027/pro) e [Max](/pt-br/cars/geely/ex2/2027/max). As duas pertencem à mesma geração, a EX2 Generation 1. Quem está nessa escolha quer saber onde o dinheiro a mais aparece. A forma honesta de responder é percorrer item por item.

Veículos citados ao longo da leitura

Use estas fichas resumidas para validar os principais pontos do texto.

Geely EX2 2027 | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | commons.wikimedia.org
Hatchback2027

Geely

EX2

Pro

Preço
R$ 125.417
Potência
116 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
N/D
Geely EX2 2027 | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | commons.wikimedia.org
Hatchback2027

Geely

EX2

Max

Preço
R$ 138.590
Potência
116 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
N/D

Seção

Motor e desempenho: o mesmo conjunto nas duas

O conjunto elétrico é idêntico. Pro e Max entregam 116 cv e 15,3 kgfm, e as duas pesam 1.300 kg em ordem de marcha. Mesma potência, mesmo torque, mesmo peso para carregar. Na prática, isso significa que não existe versão "mais forte" dentro da linha EX2 2027. A resposta ao acelerador numa subida de serra, a retomada para ultrapassar, o comportamento no trânsito paradão — tudo isso vem do mesmo conjunto. Em muitos modelos a versão topo ganha um motor turbo ou um segundo motor elétrico no eixo traseiro. Aqui não acontece. Torque de motor elétrico também chega de forma diferente de um carro a combustão: está disponível desde parado, sem precisar esperar rotação. Esses 15,3 kgfm dão conta de um carro de 1.300 kg com folga no uso urbano, e isso vale para as duas versões em igual medida.

Leve esta análise para a comparação estruturada

Quando a leitura já indicou as diferenças principais, abra o comparador para revisar as métricas lado a lado.

Seção

Carroceria: as medidas não mudam

As dimensões são as mesmas nas duas configurações: 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura, 1.580 mm de altura e 2.650 mm entre-eixos. A altura livre do solo é de 160 mm em ambas. Isso resolve algumas dúvidas práticas de uma vez. Se o EX2 cabe na sua garagem, cabe nas duas versões. Se a vaga da rua é apertada, o desafio é o mesmo. Se o quebra-molas do seu bairro é daqueles agressivos, os 160 mm de vão livre são os mesmos para quem paga mais e para quem paga menos. Esses 2.650 mm entre-eixos num carro de 4.135 mm de comprimento são um bom sinal para o espaço do banco traseiro: sobra pouca carroceria para fora dos eixos. De novo, igual nas duas.

Seção

Cinco lugares e 375 litros em ambas

São 5 lugares e 375 L de porta-malas tanto na Pro quanto na Max. Para a rotina de família pequena, mala de viagem de fim de semana e compra de supermercado, a capacidade de carga não entra na conta da escolha.

Seção

O preço, e onde ele se decide

Aqui está a única diferença que os números da ficha mostram. Na tabela FIPE de 01/08/2026, a Pro aparece com R$ 125.417 e a Max com R$ 138.590. São valores de referência de mercado, não preços de venda. Para um modelo 2027, o preço que importa é o que a Geely e a concessionária praticam no momento da compra, com as condições de financiamento, bônus e taxa vigentes. A FIPE serve para dar uma noção de como o mercado posiciona as duas versões entre si e para estimar seguro e revenda, e nada além disso.

Seção

Qual das duas faz sentido para você

Pela mecânica, pela carroceria e pelo espaço interno, Pro e Max são o mesmo carro. Não há ganho de desempenho, de altura livre, de lugares ou de bagageiro ao subir de versão. Quem escolhe a Pro não está aceitando um carro mais lento nem menor. O que separa as duas está na lista de equipamentos de cada configuração. É ali que vale gastar tempo: telas, câmeras, sensores, bancos, rodas, assistentes de condução, tipo de carregador que vem de fábrica. Essa lista muda de pacote para pacote e de lote para lote, e a melhor forma de resolver é pedir ao vendedor as duas fichas de série lado a lado e marcar o que realmente vai usar. Um teste simples: separe três ou quatro itens que você usaria toda semana. Se eles estiverem na Pro, a Max precisa de um argumento forte para justificar a diferença de preço. Se dois ou três estiverem só na Max, a conversa muda. Ver as duas configurações na [página do EX2](/pt-br/cars/geely/ex2) ajuda a organizar essa comparação antes de ir à loja.

Seção

O que pesa depois da compra

Sendo elétricas e com o mesmo peso e o mesmo motor, as duas versões tendem a custar o mesmo para rodar. A diferença de desembolso ao longo dos anos vem de fora da mecânica: valor de compra, seguro, IPVA conforme a regra do seu estado e revenda. E é justamente o valor de compra que puxa seguro e depreciação para cima. Se a dúvida entre Pro e Max estiver apertada, rodar os dois cenários na [calculadora de custo total](/pt-br/calculators/tco) mostra quanto a escolha pesa no bolso depois do primeiro ano, e não só na assinatura do contrato.

Veículos relacionados à pauta

Continue em fichas técnicas ligadas ao assunto deste guia.

Geely EX2 2027 | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | commons.wikimedia.org
Hatchback2027

Geely

EX2

Pro

Preço
R$ 125.417
Potência
116 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
N/D
Geely EX2 2027 | Ethan Llamas | CC BY-SA 4.0 | commons.wikimedia.org
Hatchback2027

Geely

EX2

Max

Preço
R$ 138.590
Potência
116 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
N/D

FAQ

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre o Geely EX2 Pro e o Max 2027?

A mecânica e a carroceria são iguais nas duas. Pro e Max têm 116 cv, 15,3 kgfm, 1.300 kg em ordem de marcha, 4.135 mm de comprimento, 2.650 mm entre-eixos e 375 L de porta-malas. O que separa as versões é a lista de equipamentos de série, que você deve comparar diretamente na concessionária.

O Geely EX2 Max é mais rápido que o Pro?

Não. As duas versões usam o mesmo conjunto elétrico de 116 cv e 15,3 kgfm e têm o mesmo peso em ordem de marcha, 1.300 kg. Subir de versão no EX2 2027 não traz ganho de desempenho.

Qual versão do Geely EX2 2027 é mais barata?

A Pro. Na tabela FIPE de 01/08/2026, a Pro aparece com R$ 125.417 e a Max com R$ 138.590 — valores de referência de mercado. Para um 2027 na loja, o preço válido é o praticado pela Geely e pela concessionária.

O porta-malas do EX2 muda entre Pro e Max?

Não muda: são 375 L nas duas versões, com 5 lugares em ambas. A capacidade de carga não entra na decisão entre uma e outra.

Vale a pena pagar mais pela versão Max?

Pela mecânica, não há nada a ganhar. Motor, torque, peso, dimensões, altura livre do solo e porta-malas são idênticos. A Max só se justifica se a lista de equipamentos dela trouxer itens que você vá usar na rotina, então compare as duas fichas de série antes de fechar.

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