Qual versão comprar

Cruze 2023: LT, LTZ, Midnight ou Sport RS — o que muda de uma para a outra

Comparação entre as quatro versões do Chevrolet Cruze 2023 com motor 1.4 turbo flex e câmbio automático: LT, LTZ, Midnight e Sport RS. A mecânica é a mesma nas quatro, o consumo também, e a diferença aparece na altura de duas delas e no preço de referência FIPE.

Qual versão comprarEquipe RedlineSpecs21 de set. de 2026

Cruze 2023: LT, LTZ, Midnight ou Sport RS — o que muda de uma para a outra

RL GNZLZ from Chile · CC BY-SA 2.0 · commons.wikimedia.org

Seção

O [Cruze 2023](/pt-br/cars/chevrolet/cruze) chegou ao fim da vida comercial com quatro versões de sedan à venda, todas com o mesmo motor e o mesmo câmbio. Quem procura um hoje no mercado de usados vai encontrar as quatro pelo mesmo anúncio genérico de "Cruze 1.4 turbo automático" e precisa saber o que separa uma da outra antes de fechar.

Veículos citados ao longo da leitura

Use estas fichas resumidas para validar os principais pontos do texto.

Sedan2023

Chevrolet

Cruze

LT 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

Preço: R$ 99.446
Potência: 153 cv
Combustível: Flex
Transmissão: Automática

Ver ficha

Sedan2023

Chevrolet

Cruze

LTZ 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

Preço: R$ 109.030
Potência: 153 cv
Combustível: Flex
Transmissão: Automática

Ver ficha

Seção

Uma mecânica só para quatro versões

O bloco é o mesmo nas quatro: 1.399 cm³, turbo, flex, 153 cv e 25,0 kgfm. O câmbio é automático em todas. Os números de desempenho acompanham: 9,0 s de 0 a 100 km/h e 214 km/h de velocidade máxima, sem variação entre [LT](/pt-br/cars/chevrolet/cruze/2023/lt-1-4-16v-turbo-flex-4p-aut), [LTZ](/pt-br/cars/chevrolet/cruze/2023/ltz-1-4-16v-turbo-flex-4p-aut), [Midnight](/pt-br/cars/chevrolet/cruze/2023/midnight-1-4-16v-tb-flex-aut) e [Sport RS](/pt-br/cars/chevrolet/cruze/2023/sport-rs-1-4-16v-tb-flex-5p-aut). Isso elimina de saída o argumento mais comum na compra de um sedan médio. Pagar mais aqui não compra desempenho. Compra acabamento, equipamento e aparência. A plataforma também é a mesma. Comprimento de 4.665 mm, largura de 1.791 mm e entre-eixos de 2.700 mm se repetem nas quatro colunas. O espaço interno e a facilidade de manobra não mudam conforme o preço sobe.

Leve esta análise para a comparação estruturada

Quando a leitura já indicou as diferenças principais, abra o comparador para revisar as métricas lado a lado.

Abrir comparação

Seção

O preço de referência na FIPE

Na tabela de 01/08/2026, os valores são estes: - LT 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut: R$ 99.446 - LTZ 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut: R$ 109.030 - Midnight 1.4 16V Tb Flex Aut: R$ 113.874 - Sport RS 1.4 16V Tb Flex 5P Aut: R$ 124.429 São valores de referência de mercado, não preços de venda. O anúncio real varia com quilometragem, estado e região. Mas a escada serve para enxergar onde cada versão se posiciona: a LT abre a faixa, a LTZ vem logo acima, a Midnight fica perto da LTZ e a Sport RS é a mais cara das quatro. Essa ordem importa na hora de negociar. Um Midnight anunciado no valor de um LT merece uma olhada mais atenta no histórico; um LT pedindo o valor de um Sport RS não se sustenta pela ficha.

Seção

LT e LTZ: as medidas e as capacidades

Essas duas são as versões de configuração mais convencional da linha. Ambas têm 1.484 mm de altura, porta-malas de 440 L, tanque de 52 L e cinco lugares. Em números de carroceria e capacidade, LT e LTZ são idênticas. A diferença entre elas está no conteúdo de série e no acabamento, não na mecânica nem nas medidas. Quem compara as duas no pátio precisa olhar item por item: multimídia, rodas, revestimento, assistências. Nada disso aparece na diferença de desempenho, porque não existe diferença de desempenho. Para uso de família, os 440 L de porta-malas e os cinco lugares são o mesmo pacote nas duas. Se o critério for espaço, a LT resolve o problema pelo valor mais baixo da linha.

Seção

Midnight e Sport RS: 1.465 mm de altura

Aqui aparece a única diferença dimensional entre as quatro. Midnight e Sport RS têm 1.465 mm de altura, contra 1.484 mm de LT e LTZ. Comprimento, largura e entre-eixos seguem iguais. É uma diferença que se nota mais na postura do carro parado do que ao dirigir. Séries assim costumam trazer rodas, acabamentos escurecidos e detalhes próprios, e é por esse conjunto que o mercado cobra mais por elas. A Sport RS é a única cujo nome de versão traz a indicação de cinco portas. Se a aparência não for prioridade, o dinheiro a mais pedido pela Midnight e pela Sport RS não compra nem fôlego, nem espaço, nem economia.

Seção

Consumo igual em qualquer uma delas

Os números de consumo são os mesmos nas quatro versões: 10,1 km/l na cidade, 13,1 km/l na estrada e 11,6 km/l no ciclo combinado. Com tanque de 52 L nas versões LT e LTZ, dá para estimar a autonomia de cada trajeto sem surpresa. O custo de rodar, portanto, não separa as versões. O que separa é o valor de entrada, o IPVA calculado sobre um valor de mercado mais alto e o seguro, que costuma acompanhar a versão. Vale rodar os números no [cálculo de custo total de propriedade](/pt-br/calculators/tco) antes de decidir pela versão mais cara só pelo visual.

Seção

Qual delas faz sentido para você

Quem quer o Cruze pelo motor 1.4 turbo e pelo câmbio automático já tem tudo isso na LT, pelo menor valor de referência da linha. É a escolha de quem vai usar o carro como sedan de família e trabalho. A LTZ interessa a quem faz questão do acabamento superior e não quer o visual escurecido das séries especiais. A Midnight e a Sport RS servem a quem compra pela aparência e aceita pagar por ela — com a Sport RS no topo da escala FIPE das quatro. Em um usado com três anos de rua, o estado de conservação e o histórico de manutenção pesam mais na conta do que o degrau entre LT e LTZ. Um LT bem cuidado tende a dar menos dor de cabeça que um Sport RS castigado.

Veículos relacionados à pauta

Continue em fichas técnicas ligadas ao assunto deste guia.

Sedan2023

Chevrolet

Cruze

LT 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

Preço: R$ 99.446
Potência: 153 cv
Combustível: Flex
Transmissão: Automática

Ver ficha

Sedan2023

Chevrolet

Cruze

LTZ 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

Preço: R$ 109.030
Potência: 153 cv
Combustível: Flex
Transmissão: Automática

Ver ficha

Sedan2023

Chevrolet

Cruze

Midnight 1.4 16V Tb Flex Aut

Preço: R$ 113.874
Potência: 153 cv
Combustível: Flex
Transmissão: Automática

Ver ficha

FAQ

Perguntas frequentes

Qual versão do Cruze 2023 é mais rápida?

Nenhuma. As quatro versões fazem 0 a 100 km/h em 9,0 s e chegam a 214 km/h, porque todas usam o mesmo motor 1.399 cm³ turbo flex de 153 cv e 25,0 kgfm com câmbio automático.

Qual a diferença entre o Cruze LT e o LTZ 2023?

A diferença está no acabamento e nos itens de série, não na mecânica nem nas medidas. Os dois têm 153 cv, 25,0 kgfm, 1.484 mm de altura, porta-malas de 440 L, tanque de 52 L e cinco lugares. Na tabela FIPE de 01/08/2026, o LT aparece com R$ 99.446 e o LTZ com R$ 109.030.

O Cruze Midnight é mais baixo que o LT?

Sim. O Midnight tem 1.465 mm de altura e o LT tem 1.484 mm. Comprimento (4.665 mm), largura (1.791 mm) e entre-eixos (2.700 mm) são iguais nas duas versões.

Quanto o Cruze 2023 faz por litro?

São 10,1 km/l na cidade, 13,1 km/l na estrada e 11,6 km/l no ciclo combinado. Os números valem para LT, LTZ, Midnight e Sport RS, já que todas usam a mesma mecânica.

Qual o Cruze 2023 mais caro na tabela FIPE?

O Sport RS 1.4 16V Tb Flex 5P Aut. Na tabela de 01/08/2026 ele aparece com R$ 124.429, contra R$ 113.874 do Midnight, R$ 109.030 do LTZ e R$ 99.446 do LT.

Continuar pesquisando

Abra fichas, comparação e calculadora relacionadas.

2023 Chevrolet Cruze LT 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

2023 Chevrolet Cruze LTZ 1.4 16V TURBO Flex 4P Aut

2023 Chevrolet Cruze Midnight 1.4 16V Tb Flex Aut

Chevrolet Cruze 2023

/pt-br/cars/chevrolet/cruze

Abrir calculadora de propriedade