Comparativo

BYD Dolphin ou Volvo EX30: dois elétricos, duas faixas de preço

BYD Dolphin EV contra Volvo EX30 Twin Ultra AWD, dois elétricos em faixas de preço bem diferentes. O EX30 é maior por fora; o Dolphin responde com entre-eixos maior, porta-malas de 345 L e o menor valor de entrada dos dois.

ComparativoEquipe RedlineSpecs07 de set. de 2026
BYD Dolphin ou Volvo EX30: dois elétricos, duas faixas de preço

Seção

O que está sendo comparado

De um lado, o [BYD Dolphin EV (elétrico) 2027](/pt-br/cars/byd/dolphin/2027/ev-el-trico), hatchback, cinco lugares, da geração Dolphin Generation 1. Do outro, o [Volvo EX30 E60 Twin Ultra AWD 2027](/pt-br/cars/volvo/ex30/2027/e60-twin-ultra-awd), também cinco lugares, geração EX30 Generation 1. Os dois são elétricos e os dois têm transmissão automática. A partir daí, as semelhanças acabam.

Veículos citados ao longo da leitura

Use estas fichas resumidas para validar os principais pontos do texto.

BYD Dolphin 2027 | © BYD | byd.com
Hatchback2027

BYD

Dolphin

EV (elétrico)

Preço
R$ 134.050
Potência
95 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
Automática
Volvo EX30 2027 | © Volvo Car Brasil | news.cision.com
Volvo2027

Volvo

EX30

E60 Twin Ultra AWD

Preço
R$ 309.950
Potência
N/D
Combustível
Electricity
Transmissão
Automática

Seção

Preço de referência: faixas muito diferentes

O Dolphin aparece com referência FIPE de R$ 134.050 na tabela de 01/08/2026. O EX30 E60 Twin Ultra AWD, R$ 309.950 na mesma tabela. Vale repetir o que isso é: valor de referência de mercado, não preço de venda. Serve para saber em que faixa cada carro nada, para estimar depreciação e para conversar com a seguradora. Não serve como orçamento de concessionária. E são faixas distintas, não versões vizinhas do mesmo orçamento. Quem tem R$ 134.050 de teto não está escolhendo entre os dois. A comparação faz sentido para entender o que o dinheiro extra compra — e o que ele não compra. Se a dúvida é custo ao longo dos anos, e não só a etiqueta, a [calculadora de custo total de propriedade](/pt-br/calculators/tco) é o lugar certo. Preço de referência é ponto de partida, não a conta fechada.

Leve esta análise para a comparação estruturada

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Seção

Tamanho e espaço: quem leva mais coisa

O EX30 é maior por fora nas duas medidas que mais importam para manobra: 4.233 mm de comprimento contra 4.125 mm do Dolphin, e 1.837 mm de largura contra 1.770 mm. Em garagem apertada e vaga de shopping, essa largura pesa. O Dolphin é mais alto: 1.570 mm contra 1.549 mm. No entre-eixos a ordem se inverte. O Dolphin tem 2.700 mm; o EX30, 2.650 mm. Entre-eixos maior costuma render mais espaço entre as rodas para os passageiros, e aqui o carro mais curto por fora é o que tem a distância maior. Não é uma medida de espaço interno, mas é um indício de como o pacote foi arrumado. O porta-malas confirma a direção. Dolphin: 345 L. EX30: 234 L. É a diferença mais concreta do comparativo para quem carrega mala, carrinho de bebê ou compra de mês. O carro mais caro leva menos. Os dois são de cinco lugares.

Seção

Mecânica

O Dolphin tem 95 cv e 18,4 kgfm registrados. Câmbio automático. O nome da versão do EX30 traz "Twin" e "AWD", o que na nomenclatura da Volvo aponta para dois motores e tração nas quatro rodas. Os números oficiais de potência estão na ficha da marca.

Seção

Altura livre do solo e uso na rua

O EX30 tem 165 mm de altura livre do solo. O Dolphin, 120 mm. É a diferença que mais aparece no dia a dia de quem mora onde a rua é ruim. Lombada alta, guia de garagem, valeta de rua sem asfalto: 120 mm exige mais atenção. Em piso plano e liso, ninguém nota.

Seção

Para quem serve cada um

O Dolphin serve a quem quer um elétrico de uso urbano com o menor valor de referência dos dois, porta-malas maior (345 L) e as medidas externas mais contidas. Os 95 cv e 18,4 kgfm são o que estão na ficha; quem exige mais que isso já sabe a resposta. O EX30 E60 Twin Ultra AWD serve a quem opera em outra faixa de preço, quer o vão livre de 165 mm e o carro mais largo e mais comprido. Aceita, em troca, 234 L de bagageiro e a falta de números de potência e torque no nosso registro. A ficha completa lado a lado, campo por campo, está no [comparativo BYD Dolphin x Volvo EX30](/pt-br/comparar/byd-dolphin-vs-volvo-ex30).

Veículos relacionados à pauta

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BYD Dolphin 2027 | © BYD | byd.com
Hatchback2027

BYD

Dolphin

EV (elétrico)

Preço
R$ 134.050
Potência
95 cv
Combustível
Electricity
Transmissão
Automática
Volvo EX30 2027 | © Volvo Car Brasil | news.cision.com
Volvo2027

Volvo

EX30

E60 Twin Ultra AWD

Preço
R$ 309.950
Potência
N/D
Combustível
Electricity
Transmissão
Automática

FAQ

Perguntas frequentes

Qual é mais barato, o BYD Dolphin ou o Volvo EX30?

O mais barato é o BYD Dolphin. Pela tabela FIPE de 01/08/2026, o Dolphin EV tem referência de R$ 134.050 e o Volvo EX30 E60 Twin Ultra AWD, R$ 309.950. São valores de referência de mercado, não preços de venda em concessionária.

Qual dos dois tem o porta-malas maior?

O Dolphin, com 345 L. O EX30 nesta versão registra 234 L. É a diferença mais direta do comparativo para quem carrega bagagem com frequência.

Quanto de potência tem o BYD Dolphin?

95 cv e 18,4 kgfm, com câmbio automático. É um elétrico pensado para uso urbano, e a potência acompanha essa proposta.

Qual tem mais altura livre do solo?

O EX30, com 165 mm, contra 120 mm do Dolphin. Isso muda o comportamento em lombada alta, guia de garagem e rua sem asfalto.

Qual é maior por fora?

O EX30 é maior por fora: 4.233 mm de comprimento e 1.837 mm de largura, contra 4.125 mm e 1.770 mm do Dolphin. Mas o entre-eixos do Dolphin é maior, 2.700 mm contra 2.650 mm, e ele é mais alto, 1.570 mm contra 1.549 mm.

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