Hatchback·1997·Gasolina
1997 Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3
O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 é um hatchback movido a gasolina, com motor 76 cv, câmbio manual de 5 marchas. Preço de referência FIPE: R$ 9.110 (01/08/2026).
Imagem ilustrativa — foto de outro ano-modelo
R$ 9.110Preço de referência
76 cvPotência
11,5 kgfmTorque
N/DMotor
171 km/hVelocidade máxima
10,6 s0 a 100 km/h
14,3 km/lConsumo combinado (km/l)
ManualTransmissão
Seções técnicas
Especificações organizadas para consulta rápida.
Os blocos abaixo mantêm motor, capacidades, preços e leitura comparativa em uma estrutura direta.
Motor
Cilindros
4 em linha
Cilindrada
1.499 cc
Aspiração
Aspiração natural
Combustível
Gasolina
Potência / Torque
76 cv / 11,5 kgfm
Válvulas por cilindro
2
Diâmetro x curso
76,0 x 82,5 mm
Disposição
Transversal
Desempenho e conjunto motriz
Velocidade máxima
171 km/h
0 a 100 km/h
10,6 s
Transmissão
Manual
Marchas
5
Tração
Dianteira (FWD)
Dimensões
Comprimento
3.690 mm
Largura
1.560 mm
Altura
1.420 mm
Entre-eixos
2.360 mm
Diâmetro de giro
10,6 m
Bitola dianteira
1.337 mm
Bitola traseira
1.346 mm
Capacidades
Lugares
5
Tanque
40,0 L
Porta-malas
270 L
Carga
400 kg
Suspensão, freios e direção
Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro
Mola helicoidal
Elemento elástico traseiro
Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros
Disco sólido
Freios traseiros
Tambor
Direção
Não assistida
Pneus dianteiros
165/70 R13
Pneus traseiros
165/70 R13
Consumo
Consumo combinado (km/l)
14,3 km/l
Consumo combinado (L/100 km)
7,00 L/100 km
Preços e referências
FIPE (01/08/2026)
R$ 9.110 MSRP / N/D - N/D usado
Perguntas frequentes
O que as pessoas perguntam sobre este carro
Respostas montadas a partir dos dados desta ficha. Perguntas sem dado registrado não aparecem.
- Qual o preço do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O preço de referência do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 na tabela FIPE é R$ 9.110, conforme a tabela de 01/08/2026. É um valor de referência de mercado, não um preço de venda.
- Qual a potência do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 entrega 76 cv e 11,5 kgfm de torque.
- Qual o consumo do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 tem consumo combinado de 14,3 km/l (combined).
- Qual o motor do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 usa um motor 1.499 cm³, Aspiração natural, Gasoline.
- Qual a velocidade máxima do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 atinge 171 km/h de velocidade máxima.
- Quanto o Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 faz de 0 a 100 km/h?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
- Qual o câmbio do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 vem com câmbio Manual de 5 marchas.
- Qual a capacidade do porta-malas do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O porta-malas do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 tem 270 litros.
- Quantos lugares tem o Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 tem 5 lugares.
- Quais as dimensões do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 tem 3.690 mm de comprimento, 1.560 mm de largura e 1.420 mm de altura.
- Qual a capacidade do tanque do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997?
- O tanque do Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 tem 40 litros.
- O Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 pode rodar em aplicativo?
- Sim, o Fiat Uno Cs/Top/Sport 1.5 I.e. / 1.5 /1.3 1997 atende aos requisitos da Uber no Brasil. Categorias: Courier Car.
Veículos relacionados
Continue dentro da mesma família.
Outras versões e alternativas próximas para continuar a pesquisa sem voltar ao catálogo.
