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Comunicado de recall aos proprietários dos veículos Porsche Cayenne. Veículos afetados: Modelo: Cayenne (92A) TODAS AS VERSÕES – Ano-Modelo: 2011 a 2016 - Chassis não sequenciais: BLA00152 até GLA94712 - 2.671 VEÍCULOS AFETADOS NO BRASIL Data de fabricação dos veículos: De 15/01/2010 a 11/01/2016. Data de início do atendimento: 08 de junho de 2016. Componente envolvido: Presilha do suporte do mancal dos pedais de freio. Razões técnicas: Nos veículos afetados, é possível que a presilha do mancal dos pedais tenha se desprendido da posição de trava, como resultado dos processos de pré-montagem realizados por um fornecedor. Risco: Se o pino de apoio estiver montado em apenas um lado, o acionamento do pedal de freio será prejudicado; causando a ineficiência do sistema de freio e consequentemente elevando o risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes é/ou terceiros. Solução: Como medida preventiva, o freio deve ser verificado para certificar-se de que a presilha esteja corretamente instalada. Uma nova presilha de retenção poderá ser instalada. A Porsche entrará em contato com os proprietários dos veículos afetados por meio de cartas e por telefone para o agendamento do reparo. O proprietário também poderá agendar diretamente o reparo do seu veículo, entrando em contato com a concessionária Porsche autorizada de sua preferência. São Paulo - SP (11) 5644-6700 Ribeirão Preto - SP (16) 3965-7000 Rio de Janeiro - RJ (21) 2494-3309 Brasília - DF (61) 3222-8000 Curitiba - PR (41) 3333-3113 Porto Alegre - RS (51) 3083-6100 Recife - PE (81) 3312-0950 O serviço de reparo é gratuito e o tempo aproximado é de meia hora. Para informações adicionais, envie um e-mail para [email protected] ou ligue para Porsche Assistance 0800-7291911. FONTE DO TEXTO COMPLETO: Jornal Folha de São Paulo DATA DE INICIO DA CAMPANHA: 16/06/2016 PRODUTO(S) TIPO DO PRODUTO MARCA MODELO Veículos de passeio e utilitários leves Porsche Cayenne DEFEITO(S) E RISCO(S) DEFEITO: Sistema de freios RISCO: Se o pino de apoio estiver montado em apenas um lado, o acionamento do pedal de freio será prejudicado; causando a ineficiência do sistema de freio e consequentemente elevando o risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes e/ou terceiros. AFETADO(S) E ATENDIDO(S) QUANTIDADE ATUALIZADO EM AFETADO(S) ATENDIDO(S) % ATENDIMENTO 2.671 721 26.99% 31/07/2019