Compare veículos sem perder o contexto.
Comece pela visão geral, destaque diferenças relevantes e depois avance para as seções técnicas.

Ford
E-Transit
Furgão Longo Teto Alto (elétrico)
- cv
- N/D
- km/l
- N/D
- Tração
- N/D
Visão geral
A comparação começa pelos indicadores que mais pesam na decisão.
Preço, potência, consumo e praticidade aparecem primeiro para leitura rápida.
| Métrica | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Preço de referência | R$ 473.440 |
| Potência | N/D |
| Velocidade máxima | N/D |
| 0 a 100 km/h | N/D |
| Consumo combinado | N/D |
| Porta-malas | N/D |
Comparação detalhada
Aprofunde nas categorias técnicas agrupadas.
O movimento horizontal permanece preso aos veículos comparados, enquanto a leitura vertical segue a estrutura das categorias e os rótulos de seção.
Motor
5 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Motor | N/D |
| Código | N/D |
| Cilindrada | N/D |
| Aspiração | N/D |
| Combustível | Electricity |
Desempenho
6 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Potência | N/D |
| Torque | N/D |
| Velocidade máxima | N/D |
| 0 a 100 km/h | N/D |
| Transmissão | N/D |
| Tração | N/D |
Consumo
3 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Consumo urbano | N/D |
| Consumo rodoviário | N/D |
| Consumo combinado | N/D |
Dimensões
4 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Comprimento | N/D |
| Largura | N/D |
| Altura | N/D |
| Entre-eixos | N/D |
Capacidades
4 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Lugares | N/D |
| Tanque | N/D |
| Porta-malas | N/D |
| Carga | N/D |
Custo de propriedade
3 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Preço de referência | R$ 473.440 |
| Faixa de usados | N/A - N/A |
| Confiança | 80% |
Segurança
6 linhas
| Atributo | E-Transit 2026 Furgão Longo Teto Alto (elétrico) |
|---|---|
| Airbags frontais | ✓ (2) |
| Cintos de segurança de três pontos (dianteiros) | ✓ |
| Cintos de segurança de três pontos (traseiros laterais) | ✓ |
| Controle de estabilidade (ESC) | ✓ |
| Fixação ISOFIX | ✓ |
| Freios ABS | ✓ |
Recalls dos veículos comparados
2026 Ford E-Transit Furgão Longo Teto Alto (elétrico)
Recalls deste veículo (1)
- Componente não informado· 27 de jan. de 2026· Procon-SP (Brasil)#2279
COMUNICADO DE RECALL FORD E-TRANSIT MODELOS 2022, 2024, 2025 E 2026 Ter, 27/Janeiro/2026 A Ford Motor Company Brasil Ltda. dá continuidade à Campanha de Recall publicada em 4 de novembro de 2025 e convoca os consumidores proprietários dos veículos Ford E-Transit, modelos 2022, 2024, 2025 e 2026, com numeração de chassi e datas de produção abaixo relacionadas, para agendarem a realização gratuita do serviço previsto na presente Campanha: - Veículo: E-Transit - Modelo: 2022 - Chassis (8 últimos dígitos): De NTU45597 até NTU45617 - Datas de produção: De 14 de junho de 2022 até 28 de junho de 2022; - Veículo: E-Transit - Modelo: 2024 - Chassis (8 últimos dígitos): De RTP41338 até STC34148 - Datas de produção: De 24 de outubro de 2023 até 30 de julho de 2024; - Veículo: E-Transit - Modelo: 2025 - Chassis (8 últimos dígitos): De STC27595 até TTR19878 - Datas de produção: De 1° de agosto de 2024 até 29 de julho de 2025; - Veículo: E-Transit - Modelo: 2026 - Chassis (8 últimos dígitos): De TTA26062 até TTA26087 - Datas de produção: De 12 de agosto de 2025 até 15 de agosto de 2025. Componente envolvido: bateria 12V. Razões técnicas: devido a uma falha na calibração do módulo de controle do motor e transmissão, poderá ocorrer o superaquecimento e consequente degradação da bateria 12V após o carregamento com voltagens elevadas e prolongadas, podendo resultar na liberação de gases na cabine do veículo. Riscos: na hipótese de liberação excessiva de gases no interior do veículo, poderá ocorrer impactos à saúde dos ocupantes, como náuseas, tonturas e dores de cabeça. Dirigir o veículo sob tais impactos à saúde poderá aumentar o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e terceiros. Importante: nessas circunstâncias, os ocupantes do veículo poderão perceber um mau cheiro, um som sibilante (chiado ou assobio), a liberação visível de gás da bateria, ou um calor no banco do veículo. Se notar qualquer um desses sinais ou se sentir algum problema de saúde, é recomendado procurar imediatamente a Concessionária Ford de sua preferência ou contatar o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673. Solução: atualização gratuita do software do módulo de controle do motor e transmissão, além da instalação do tubo de ventilação da bateria. Ademais, as baterias serão inspecionadas e, se necessário, substituídas de forma gratuita. Agendamento: para confirmar se o seu veículo está envolvido nesta Campanha de Recall, realize uma consulta online através do aplicativo Ford, contate o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673, ou uma Concessionária Ford de sua preferência. Em caso afirmativo, será agendada a realização gratuita do serviço de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas. Tempo previsto de atendimento: aproximadamente 1 (uma) hora para atualização gratuita do módulo de controle do motor e transmissão, além da instalação do tubo de ventilação da bateria, podendo ocorrer variações conforme o fluxo de atendimento da Concessionária Ford. Data de início do atendimento: 27 de janeiro de 2026. A Ford destaca a importância do imediato atendimento a esta convocação. FONTE DO TEXTO COMPLETO: Fornecedor DATA DE INICIO DA CAMPANHA: 27/01/2026 PRODUTO(S) TIPO DO PRODUTO MARCA MODELO Veículos de passeio e utilitários leves FORD E-Transit DEFEITO(S) E RISCO(S) DEFEITO: Itens elétricos (adaptador, bateria, interruptor, transformador, cabo de força, no-break, estabilizador, etc.) RISCO: Na hipótese de liberação excessiva de gases no interior do veículo, poderá ocorrer impactos à saúde dos ocupantes, como náuseas, tonturas e dores de cabeça. Dirigir o veículo sob tais impactos à saúde poderá aumentar o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e terceiros. AFETADO(S) E ATENDIDO(S) QUANTIDADE ATUALIZADO EM AFETADO(S) ATENDIDO(S) % ATENDIMENTO 0 0 %
Ver comunicado oficial